Tichá síla s elektrickým srdcem
Na stavbách v hradecké aglomeraci můžete v těchto dnech potkat dvě nové posily naší flotily DS Transport Beton. Jde o plně elektrické autodomíchávače značky SANY s nástavbou Putzmeister. Poznáte je celkem snadno – celý vůz zdobí motiv elektrického výboje. Ten největší rozdíl oproti běžným domíchávačům pocítíte, když se stroje rozjedou: pohybují se v tichosti a bez nepříjemných emisí.

Elektromixy ve faktech: Co nové stroje předvedou na stavbách
U těžké techniky rozhodují poctivá fakta a čísla. Největší kouzlo elektrického pohonu se ukáže přesně tam, kde klasický dieselový motor neefektivně spotřebovává energii – při stání a pomalém popojíždění na staveništi.
Když běžný autodomíchávač čeká na stavbě při betonáži, jeho naftový motor musí neustále běžet naprázdno, aby udržel míchací buben v otáčkách. To znamená vyšší spotřebu paliva i hluk v bezprostředním okolí. U elektromixu jde energie z baterie čistě jen do pohonu bubnu, takže vykládka betonu probíhá v naprostém klidu.
A jak to funguje za jízdy? Velkou výhodou je systém rekuperace. Při každém zpomalování, brzdění nebo dojezdu ke křižovatce funguje elektromotor jako generátor – přeměňuje pohybovou energii vozidla v elektrickou a vrací ji zpět do baterie místo toho, aby se brzdný výkon jen tak proměnil v teplo na brzdových kotoučích. Auto si za chodu samo doplňuje kapacitu baterií pro další práci.
Tady je přehled parametrů a schopností našich nových vozů SANY:
- Kapacita akumulátoru: 350 kWh (lithiová baterie).
- Denní výkon: Předpokládáme, že dojezd vozidla bude v rozmezí 150-200 km, podle trasy a terénu. Na 1 ujetý kilometr počítáme se spotřebou 1,2-2,3 kWh.
- Spotřeba při otáčení bubnu na místě: Pouhé 3 kWh za hodinu stání a točení bubnu na stavbě.
- Úspora na provozu: Přibližně poloviční servisní a provozní náklady oproti dieselovému motoru.
- Nabíjení: Běžný noční cyklus trvá cca 8 hodin. Využít lze i dva nabíjecí vstupy.
Komfort v kabině a přehled ze všech stran
Pro řidiče znamená elektrický pohon podstatně příjemnější pracovní prostředí. V kabině nejsou žádné vibrace od spalovacího motoru a vládne v ní naprostý klid. Výbava zahrnuje:
- Kamerový systém 360°: Snímá všechny úhly kolem celého vozu, což usnadňuje manévrování v úzkých uličkách i na těsných stavbách.
- Dálkové ovládání: Buben lze ovládat z kabiny, ze zádi vozu i dálkovým ovladačem v ruce přímo u místa vykládky.
- Výbava na směnu: Velká dotyková obrazovka a vestavěná autolednice pro celodenní komfort.
Potkáte je na Hradecku a Trutnovsku
Naše nové elektromixy budete zatím potkávat především v aglomeraci Hradce Králové, kde jim převážně rovinatý terén poskytuje ideální podmínky pro první provozní testy a sběr dat. Jakmile získáme dostatek zkušeností z každodenní praxe, pošleme je do kopcovitého terénu a těžších podmínek na Trutnovsku, kde otestujeme jejich výkon v náročnějším prostředí. Konstrukce vozu je totiž připravena plnohodnotně zvládat i náročnější staveniště.












Přidejte se k nám!
Objem zakázek nám neustále roste a naši flotilu průběžně obnovujeme a rozšiřujeme. Pokud vás baví stavební technika a chcete si vyzkoušet, jak se řídí domíchávač, rádi vám nabídneme místo v našem týmu za volantem.
Řidič autodomíchávače
Přepravujte s námi beton v Královéhradeckém kraji: Vrchlabí, Trutnov, Dvůr Králové, Hradec Králové
Máte zájem? Ozvěte se nám
Ing. Mariana Včeláková
Tel.: 771 502 206
E-mail: mariana.vcelakova@dsholding.cz










